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奥迪Q5好还是宝马X3好
发布者:知乎 发布时间:2019-12-03 14:46:08 阅读:616次 
摘要:——当年答案是年写的,所以爱杠人士请忽略吧———无意看到这个问题,关注人很少本来没想解答。不过看到第一名的答案总想说点什么。“奥迪和比没
——当年答案是2014年写的,所以爱杠人士请忽略吧———无意看到这个问题,关注人很少本来没想解答。不过看到第一名的答案总想说点什么。“奥迪q5和x3比没有任何技术优势”,我不明白X3除了偏执运动的调教以外,和Q5相比有什么高大上的技术优势?1、X320i乞丐版实际成交价格高于的国产Q5舒适版。同为2.0T排量发动机,同为ZF家8AT变速箱,同为全时四驱,184和211马力,0-1008.2秒和7.5秒,更别说Q5多出来的其他舒适性配置,除了X3的纯进口身份,恕我眼拙,我没看出X3的“”技术优势“在哪里。2、X328I领先实际成交价格高于进口Q545TFSI运动型同为德国进口,2.0T涡轮增压和3.0T机械增压(奥迪当家花旦,明星发动机),数据参阅上图。恕我眼拙,我还是没看出X3的“技术优势”在哪里。3、X335IM运动型实际成交价格与SQ5相当废话不多说了,SQ5性能如何自己可以参考各大汽车网站评测,或者有机会问问实际车主最好。SQ5应该是目前100W以内最快的中型SUV了,请问X3的“技术优势”在哪里?4、综合其实不是想抬杠,作为Q5车主,曾经极度迷恋X3,在与朋友多次借车体验和各种试驾比较后,选择了Q5.X3唯一的好处,只是过弯时信心足一点点,真的只是一点点。在SUV上你想得到328、335这类运动轿车的操控那是不可能的。SUV需要的是视野、坐姿和高开口的后备箱,可放倒的后排、灵活的空间,舒适的配置。这些综合下来,我真的看不到X3的“技术优势”在哪里。X3的优势无法量化,而且X3较好的过弯体验和敏感的方向盘反馈带来的是长途驾驶的疲劳感,Q5开起来要轻松的多。最后题主是开328的,想问奥迪开起来的不同之处。奥迪方向盘虚位比宝马多,力度反馈有点假,不如宝马那么扎实,过弯极限挺高(四驱车型)但是没有宝马来的刺激。简单而言,奥迪开起来各方面很好但是乐趣不及宝马。但是在日常生活中,它依旧只是一辆车而已,起码对于国内大部分车主而言,乐趣不是买车的最重要因素。以上。
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